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　　瑞银发布研报称，将海丰国外（01308）2026年至2027年盈利预测上调1%至6%，以反馈本年运量及运脚强于预期，但对2027年后行业全体支线船队延伸保握审慎。该行重申“中性”评级，计算价由30港元上调至33.8港元。

　　推崇指，2026年第二季运量及运脚均预期可归附同比增长，该行近日邀请海丰国外参与亚洲投资论坛，处分层对亚洲区内航运需求保握信心，并狡计连续延伸船队运力。中东地缘政事急切场面方面，处分层预期下行风险有限，亚搏体育官方网站 - YABO并瞻望海丰国外将能受惠于3月以来的集装箱运脚反弹。

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　　处分层炫耀，本年第一季运脚受压，同比下降约5%。但跟着中东地缘政事急切场面升温，运脚已出现苍劲反弹，越过旧年水平，开云kaiyun体育中国APP下载预期第二季运脚及运量均可录得同比增长。此外，尽管燃油资本较本年较早时的低位接近翻倍，但海丰国外当前可透过燃油附加费将资本增幅全数转嫁客户。处分层指出，燃油资本约占总营运资本20%，4月份燃油均价约每吨630好意思元，相对2025年为每吨520好意思元。

　　在竞争力方面，公司相较同行每个模范箱（TEU）资本上风约为100好意思元，同期平均运脚亦较同行有约100好意思元的溢价。凭据船舶委派技巧表，海丰国外将于2026年收受两艘1，800个模范箱的船舶，2027年收受11艘，2028年收受13艘，2029年收受6艘。

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